গাড়ির ফিটমেন্ট | মডেল | বছর |
ড্যাফ, ভলভো, ম্যান | 400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell | 989-1993, 2018-2019, 2017-2019 |
মানুষ | TGE Pritsche/Fahrgestell | 2017-2019 |
ভলভো | XC60 II | 2018-2019 |
একটি খারাপ বা ব্যর্থ উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার সংযোগের লক্ষণ
1: ওয়াইপার ব্লেডগুলি অনুক্রমের বাইরে ঘোরে।
2: ওয়াইপার ব্লেড যখন তারা কাজ করে তখন স্পুটার হয়।
3: যখন চালিত হয় তখন ওয়াইপার ব্লেড নড়াচড়া করে না।
4: ওয়াইপার একটি নাকাল শব্দ তোলে.
একটি ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলি হল একটি যান্ত্রিক যন্ত্র যা উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মোটর থেকে ওয়াইপার বাহুতে শক্তি স্থানান্তর করে।সাধারণত স্ট্যাম্পযুক্ত স্টিলের উপাদান থেকে তৈরি, ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলি সাধারণত দুই বা তিনটি অংশের সমন্বয়ে গঠিত হয়, কিছু অ্যাসেম্বলি সিস্টেমটি সম্পূর্ণ করার জন্য চারটি অংশের সংযোগ ব্যবহার করে।ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলিটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে সংযোগটি ব্যবহার করার সময় উইন্ডশীল্ড জুড়ে সম্পূর্ণ সুইপিং মোশনের মাধ্যমে ওয়াইপারগুলিকে চালিত করে।
অনেক যানবাহনের উইন্ডশীল্ড ওয়াইপারগুলি উইন্ডশীল্ড জুড়ে সামনে পিছনে ঝাড়ু দেয়, সাধারণ উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার মোটর সামনে পিছনে কাজ করে না, বরং এটি একটি ফ্যানের মোটরের মতো ক্রমাগত ঘোরার মাধ্যমে কাজ করে।একটি ছোট ট্যাব বা লিঙ্কেজ আর্ম এক প্রান্তে ওয়াইপার মোটরের ড্রাইভ হাবের সাথে এবং অন্য প্রান্তে ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলিতে সংযুক্ত থাকে।ওয়াইপার বাহুগুলির পিছনে এবং সামনের গতি ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলি থেকে আসে যখন ট্যাবটি ড্রাইভ হাবের শীর্ষে থাকে এবং যখন ট্যাবটি ড্রাইভ হাবের নীচে থাকে তখন বিপরীত দিকে চলে যায়।এটি একটি ঘড়ির দ্বিতীয় হাতটি যখন 12 টার অবস্থানে ডানদিকে সরে যেতে দেখা যায় এবং যখন 6 টার অবস্থানে তখন বাম দিকে দেখার মতো।
ওয়াইপার লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলির বিভিন্ন অংশ ঘোরানো এবং পিভট করার ক্ষমতা ঢিলেঢালাভাবে লাগানো রিভেট এবং নাইলন বুশিং দ্বারা সম্ভব হয়েছে।রিভেটগুলি সংযোগের অংশগুলিকে একত্রে ধরে রাখে, যখন নাইলনের বুশিংগুলি সংযোগ বাহুগুলিতে একটি শান্ত এবং কুশনযুক্ত বিয়ারিং-এর মতো উপাদান সরবরাহ করে।সাধারণ ওয়াইপার লিঙ্কেজ সমাবেশ গড় অটোমোবাইলকে ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।কিছু অ্যাপ্লিকেশনে, সংযোগ স্থায়ীভাবে ওয়াইপার পিভট টাওয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে।ওয়াইপার সংযোগে ঘাটতি থাকলে এটি উভয় ওয়াইপার টাওয়ারের প্রতিস্থাপনকে বাধ্যতামূলক করে।
সাধারণত, সংযোগটি গাড়ির কাউলের নীচে থাকে।এটি উপাদানগুলির সংস্পর্শ থেকে প্রক্রিয়াটিকে রক্ষা করে এবং ব্যবহারের সময় শান্ত অপারেশন প্রদান করে।বেশিরভাগ যানবাহনে সংযোগটি অদৃশ্য হওয়ার কারণ হল যে একটি ক্লঙ্কিং বা squeaking শব্দ হল সবচেয়ে সহজে সনাক্ত করা সংকেত যে লিঙ্কেজ সমাবেশে সমস্যা হতে পারে।বেশিরভাগ যানবাহনে একটি অপসারণযোগ্য প্যানেল বা স্ক্রিন করা এলাকা থাকবে যা লিঙ্কেজ এবং ওয়াইপার মোটর অ্যাক্সেসের অনুমতি দেবে।কিছু বৃহত্তর এবং প্রশস্ত যানবাহনে, লিঙ্কেজ অ্যাসেম্বলিতে কাউল এলাকার মাঝখানে একটি সমর্থন অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে যা ব্যবহার করার সময় ঝুলে যাওয়া বা মোচড়ানো থেকে সংযোগকে সমর্থন করে।